60、70、80 三代人的购车观㈠
由于生存环境的不断变化, 每个时代都会给人们留下成长的烙印，而这些印记的存在又无时无刻地影响着人们的选择。出生于上世纪60 年代、70 年代、80 年代的人们正在社会经济建设中担当着重要的角色，
其中很多人早已踏入有车生活。为了解这三个年龄段的消费者的汽车生活有哪些异同.
据统计, 在参与此次调查的被访者中, 超过九成的人出生于七八十年代，其中80 年代出生的
人占了55.8%，超过一半；其次为70 年代出生的人, 占34.6%；60 年代出生的人仅占6.8%。
在对不同年龄段的消费者进行的“购车用途”的调查中，60、70、80 年代出生的被访者意见基
本一致，购车用途依次为“上下班代步”、“家庭商务两用”、“驾车出游”。由此可以看出，随着社会
的发展，人们的消费观念发生了很大的改变，从实际需要的角度出发，追求高品质生活正成为支配人们消
费的主导因素。
这三个不同年龄段的被访者在购车/换车时, 最看重哪些因素呢？“品牌”、“价格”、“安全性”
和“质量”是60、70、80 年代出生的被访者普遍看重的因素。
其中，60 年代出生的被访者更注重品牌。在经济实力上，此年龄段的购车者相对来说比其他两个年龄
阶段的购车者更加雄厚,也更加相信口碑的力量。此外，面向60 年代的消费人群，汽车厂商在重点打造
产品品牌的同时, 车型安全性以及质量也是需要重点突出的特性。
而在“价格”、“油耗”、“操控性”、“外观”这四个方面，80 后较其他被访者更为看重。相对而
言，80 后财富积累时间短，对车型价格和使用成本的看重合情合理。而由于对汽车生活的向往与热爱，80
后对车型操控性又有更强的要求。在性格上,80 后是个性张扬的新新人类,因此他们购车时更加关注时尚
的汽车造型以及靓丽的颜色。由此可以发现,厂商所针对的目标消费群体越是年轻,其相应的产品就越是
要突出产品的时尚外观以及良好的操控性。
在选择不同排量的车型时,三个年龄段的被访者都比较倾向于选择1.6~2.0L 排量段的车型，这与此
排量段车型款式多、价格跨度大不无关系。 而从技术层面看,这一排量段的车型动力与经济性兼顾，占据
乘用车市场的主流地位也就不足为奇。
随着年龄段的上移，选择大排量车型的被访者就越多,这与不同年龄段财富积累值相关。同时，也与
60 年代的被访者出于纯商务用途而购车的比例较大相符合。70 年代和80 年代的被访者，对于车型排量的
选择则更为接近。
在对轿车级别的选择上,紧凑型和中型成为三代人所共同青睐的车型。除此之外，不同时代出生的三
代人中，60 年代的被访者选择中大型轿车的比率更高，而80 年代的被访者也更容易选择小型车。
对于SUV 车型的选择，60 年代和80 年代产生了共鸣。不难理解，近年来，高端SUV 的快速引进和大
卖正是国际巨头对中国富豪阶层需求的准确把脉。而对于个性张扬的80 后来说，造型独特和充沛的动力
正是SUV 的魅力所在。
70 年代的被访者，更多出于家庭商务两用的考虑而选择车型，他们需要宽大的空间而不失体面，MPV
正中下怀。
在对车型国别的选择上，三个年龄段被访者的意见较为一致，半数以上被访者选择了德国车，其次为
日本车，再次为自主品牌车。
上世纪80 年代，来自德国的大众汽车公司先后与上汽集团、一汽集团成立了上海大众汽车有限公司
和一汽-大众汽车有限公司，并逐渐发展壮大，很快成为中国汽车工业的领头羊，占领了中国的大片市场。
而德系车素以严谨的态度和精细的造车工艺闻名世界。在中国，德系车的美名亦是如此。
日系车虽然进入中国的时机晚于德系车，但凭借其车型的经济性和外观的时尚赢得了相当一部分市
场，也更容易博得实用主义和造型并重的80 后的喜爱。
在对汽车的看法中，60、70 年代的人观点较为一致，半数被访者认为汽车是“出行工具”；而80 后
们的意见相对来说比较分散也更为感性，他们认为汽车不仅是出行工具，也是亲密朋友。当在大街上看到有人和自己开一样的车时，近七成的被访者认为“英雄所见略同，好车当然卖的好”。
而80 后中产生“我怎么会和他一样”想法的人略高于60、70 年代的人，再次体现了80 后们对于个性鲜
明的强调。
60、70、80 三个年代的消费者在购车观念和生活方式上各有差异。总体来说，
60、70 年代人的观点比较相近，80 年代人的观点较为分散，这不仅仅是他们的年龄阅历造成的结果，也
是时代的产物。60、70 年代的人成长于计划经济时代，是在我国实行市场经济的环境下造就出的一批社会
骨干力量；而80 后的成长背景则是我国市场经济逐渐开放、视听范围更为广阔的今天，他们在思想上和
行为上都深深的打下了各自时代的烙印。 怎么说呢？到底是时代在改变一个人还是一群人在改变一个时代 颠覆了传统。。 我想要SUV或者商务， 像我们这些90后就买不起车了！ 努力中……………… 楼主真是太有才了 成长背景则是我国市场经济逐渐开放
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